股票配资利息配备 AR-HUD 抬头显示和电子怀挡

「我们专门为风云 T11 单独建了一个工厂，年产 30 万辆！」

作为风云 A9L 之后的又一款旗舰车型，奇瑞对风云 T11 相当重视，不仅把发布会场地选在了具有历史意义的芜湖老船厂遗址，更是为风云 T11 准备了一条单独的产线。

奇瑞执行副总裁李学用在发布会上承诺，用户只要下定，风云 T11 就能在上市30天内交付。

新车共推出了 4 款车型，可选后驱、四驱版，搭载 1.5T 增程动力，预售价格区间为 19.99-26.49 万元。

作为一款向「向百万级豪车看齐」的产品，奇瑞在堆料上并不吝啬。

奇瑞风云 T11 的长宽高分别为 5205mm、1998mm、1800mm，轴距为3120mm，座椅采用 2+2+2 布局，提供了月影灰、云黛蓝、极光绿等 6 种车身颜色供选择，采用了全新的家族式设计语言。

奇瑞介绍，这款车前脸以「故宫太和殿建筑群为灵感，试图通过三重横向分割重现殿-门-台的经典比例」，车辆中网采用较为新颖的直瀑式无边框造型，搭配哑光装饰条进行点缀，大灯组采用狭长设计，由贯穿式 LED 日行灯组成矩阵。

新车车身侧面整体造型则与常规的大型 SUV 一致，腰线较为平直，搭配 21 英寸轮毂，尾灯同样采用贯穿式设计，配备了银色镀铬装饰条及双片样式的扩散器装饰面板。

走进车内，奇瑞风云 T11 采用了全新的布局设计，配备由中控屏+副驾娱乐屏组成的一体式 30 英寸 6K 双联屏，配备 AR-HUD 抬头显示和电子怀挡，后排可选装 17.3 英寸吸顶屏与 23 扬声器音响系统。

风云 T11 一二排座椅配备加热、通风、按摩功能，二排配备的零重力座椅可以实现 220mm 的前后移动和 65mm 的横向移动，电动腿托与小桌板均有配置，中央扶手内还装有一个 9.2L 的冷暖箱。

在近期大家较为关注的安全方面，奇瑞足足用了发布会一半的时间来介绍。

风云 T11 基于奇瑞「磐石 2.0」车身架构打造，热成型钢占比 23%，铝合金占比 20%，关键部位采用超高强度钢，车身扭转刚度达 37300N・m/deg，在同级别车型中处于较高水平。

奇瑞此次还提出了「6D 防护」的概念，风云 T11 采用「五纵十横」的车身架构，加入了大量铝合金和热成型钢，并在前舱设计了双层防火墙，对乘员舱的前后左右上下六处都做了加强。

此外，风云 T11 全车共拥有 11 个安全气囊，与常规布局相比，增加了后风窗安全气囊、2.2米超长侧气帘、L型附加跃屏式气囊，以及双腔远端气囊等。

在主动安全系统上，奇瑞风云 T11 标配猎鹰 500 驾驶辅助系统，可以选配猎鹰 700 驾驶辅助系统，共配备了 1 个激光雷达和 11 个车外摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，搭载英伟达 Orin-Y 芯片，支持包括盲区检测、车道偏离干预、交叉碰撞制动功能在内的 20 多项主动安全功能，在有碰撞风险时，可以实现 130km/h 的静态车辆刹停。

这套硬件系统同时使奇瑞风云 T11 具备了城市领航辅助以及 ETC 车道通过等高阶驾驶辅助能力。